Alfa vuelve a las fuentes con el Giulia, un sedán que se planta de frente a sus archirrivales germanos ofreciendo estilo, pasión, velocidad y el regreso de la marca a la tracción trasera en sus autos. Impresiona manejar el Quadrifoglio con su V6 bi-turbo derivado de un Ferrari V8.
El Audi A3 Sedán en Argentina ofrece diseño elegante, motorización eficiente y tecnología premium. Compacto pero sofisticado, es una de las opciones más buscadas entre los sedanes de lujo accesibles.
El Audi A5 en Argentina destaca por su diseño deportivo y elegante en versiones Coupé, Sportback y Cabrio. Combina potencia, eficiencia y tecnología premium, siendo un referente del lujo dinámico en el país.
E A6 es el sedán grande de los cuatro anillos que compite contra los Serie 5 y Clase E. Se destaca su V6 TFSi sobrealimentado que entrega 333 CV canalizados a las cuatro ruedas por una caja doble embrague de 7 cambios y tracción a todas las ruedas quattro. Además del sedán, se encuentra la versión aventurera conocida como Allroad creada sobre la silueta familiar del modelo.
El Audi RS 3 en Argentina es un deportivo compacto que combina potencia, tracción quattro y diseño agresivo. Con motor de alto rendimiento y tecnología premium, es la puerta de entrada al mundo Audi Sport.
El BAIC EU5 en Argentina es un sedán eléctrico que combina diseño moderno, gran autonomía y tecnología inteligente. Se posiciona como una opción accesible y sostenible dentro de la movilidad eléctrica en el país.
El BAIC U5 Plus en Argentina es un sedán compacto que combina diseño elegante, buen equipamiento y precio competitivo. Se presenta como una alternativa moderna y accesible dentro del segmento de autos urbanos.
El BMW M3 Sedán combina la practicidad de un cuatro puertas con la deportividad extrema de la división M. Su motor biturbo de seis cilindros ofrece prestaciones sobresalientes, acompañado por una puesta a punto específica en chasis y suspensión. Conectividad y seguridad de alto nivel completan un sedán pensado para quienes quieren usarlo a diario sin renunciar a la adrenalina.
El BMW M5 PHEV será la primera versión híbrida enchufable del sedán insignia deportivo en Argentina. Combina un motor V8 biturbo con asistencia eléctrica, logrando más potencia y menor consumo. Su diseño sobrio pero agresivo y un interior cargado de tecnología lo convierten en uno de los sedanes deportivos más avanzados y exclusivos del mercado.
Es sedán premium más vendido del mundo y eso tiene una explicación simple, es genial, rápido, lindo y confortable, todo en uno. Su competencia es fuerte con sus rivales alemanes A4 y Clase C siempre ofreciendo novedades y Lexus que también hace lo suyo. En 2023 se lanzó la actualización del modelo incluyendo recambio estético nuevo tablero con pantalla horizontal doble que integra instrumental y multimedia, y mecánica híbrida enchufable 330e con hasta 50 km de autonomía 100% a batería.
La segunda generación del Onix se volvió global y eso significó que ahora todos los modelos llevarán ese nombre, ya sean hatchback o sedán. Es por esto que el Prisma pasa a llamarse Onix PLus. Chevrolet. El Chevrolet Onix Plus JOY no es otra cosa que el anterior Prisma que pasa a ocupar la entrada de gama de la marca con misma estética y equipamiento simplificado para garantizar un precio competitivo. Mecánica y seguridad se mantienen inalterados, ofreciendo en el segundo aspecto los elementos exigidos por ley como ABS y doble airbag.
Precio de lista desde: $30.887.900
La segunda generación del Onix se convirtió en global y con ella el nombre se expandió a una gama de productos, por eso el Onix Plus ocupa el lugar dejado por el Prisma. Respecto del modelo que reemplaza se nota un avance exponencial, empezando por seguridad donde su estructura, los 6 airbags y el ESP de serie en toda la gama le permitieron obtener la calificación máxima de 5 estrellas en las pruebas de Latin NCAP. La mecánica se divide en dos opciones, ambas de 3 cilindros, un 1.2L asociado a caja manual de 5º o un 1.0 turbo con caja manual de 5º o automática de 6 relaciones. Si bien la potencia del motor turbo no parece muy alta, hay que destacar el torque, no solo por el número sino por la entrega a lo largo del arco de funcionamiento. En el caso del 1.2L las prestaciones son correctas y los consumos destacados.
