El DFSK E5 PHEV es un nuevo SUV de 7 asientos de la marca china que se destaca por su precio competitivo y mecánica híbrida enchifable con un 1.5 L naftero de 100 CV y 128 Nm unido a un motor eléctrico de 174 CV y 300 Nm para una potencia combinada de 217 CV. La transmisión es denominada como e-CVT, la tracción delantera y la batería de 17,52 kWh alcanza para más de 85 km , y puede pasar del 20 al 80% en tres horas en cargadores de mediana potencia.
DFSK tiene dos gamas en Argentina, una de utilitarios y la de modelos de uso "personal" con dos SUV, el Glory 580 del segmento D con capacidad para siete personas y su hemando menor, este 500 que se posiciona entre los más grandes del segmento B. Su estética e interior pertenecen a la camada anterior de autos chinos, que evolucionan a paso redoblado, con líneas simples y menos preponderancia de las pantallas. La seguridad es simple, con todo lo que pide la Ley argentina y no mucho más, y la mecánica es justa con un 1.5L de 115 CV asociada a caja automática del tipo CVT que garantiza suavidad de marcha.
Junto al 500, el Glory 580 conforma la gama de SUVs de la marca china en el país. Mientras el más chico ataca al segmento B con un tamaño bastante grande, este va al D con siete asientos y un diseño más moderno y elegante. Para los que buscan mecánica simple y confiable, el Glory 580 ofrece solo 132 CV, pero de un clásico cuatro cilindros atmosférico que va unido a una caja del tipo CVT.
