Audi lanzó en Argentina su sedán 100% eléctrico y para no dejar dudas de su capacidad, llegó en variante RS, la más deportiva del momento. Mecánicamente ofrece: dos motores eléctricos, uno por eje lo que entrega tracción quattro®, 590 CV (636 CV disponibles por 2s5 con Launch Control), 830 Nm todo para un 0-100 km/h de 3s3. La batería es de 84 kWh, rinde hasta 455 km de autonomía y puede usar recarga ultra rápida con tecnología de 800 voltios.
El Audi Q8 e-tron Sportback en Argentina une la elegancia de un coupé con la fuerza de un SUV eléctrico premium. Ofrece gran autonomía, tracción quattro y tecnología avanzada, marcando el futuro de la movilidad de lujo.
El BAIC EU5 en Argentina es un sedán eléctrico que combina diseño moderno, gran autonomía y tecnología inteligente. Se posiciona como una opción accesible y sostenible dentro de la movilidad eléctrica en el país.
El BYD Dolphin MINI llega a Argentina como el eléctrico más accesible de la marca china. Compacto y urbano, se destaca por su diseño simpático y dimensiones ideales para la ciudad. Su autonomía alcanza para la movilidad diaria y el interior sorprende con buen nivel de conectividad y terminaciones correctas para el segmento. Una alternativa pensada para quienes quieren dar el salto a la movilidad eléctrica con un modelo práctico y de bajo costo de uso.
El BYD Yuan Pro llega a Argentina como un SUV compacto eléctrico que combina diseño juvenil, buena autonomía y un interior bien equipado para su segmento. Su propuesta apunta a quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica con un modelo práctico y versátil, ideal para el uso urbano pero con prestaciones suficientes para viajes de media distancia. La seguridad y la conectividad también forman parte de su paquete, consolidándolo como una de las opciones más atractivas dentro de la gama de BYD.
El Chevrolet Spark EUV trae al segmento de los compactos urbanos una propuesta 100% eléctrica. Con un tamaño ideal para la ciudad, combina diseño moderno, buen equipamiento tecnológico y la ventaja de un manejo silencioso y sin emisiones. Su autonomía lo hace práctico para el día a día, mientras que el interior sorprende por la conectividad y la seguridad presentes en toda la gama. Una opción pensada para quienes buscan un auto eléctrico accesible y funcional en el mercado argentino.
La casa del óvalo estrenó en Argentina la gama de utilitarios 100% eléctricos. Disponible en distintas configuraciones de capacidad, todas cuentan con un único motor trasero que entrega 269 CV y 430 Nm. La batería es de 68 kWh para una autonomía declarada de 317 km. Los E-Transit cuentan con módem 4G que permite usar la aplicación “FordPass” para controlar diferentes comandos de manera remota, como la apertura y cierre del vehículo, la ubicación en tiempo real y otras funciones que dependen de la versión.
Precio de lista desde: $128.027.400
Con la frase “el único vehículo eléctrico que es un Mustang” Ford presenta su primer modelo 100% a baterías en Argentina, un crossover/SUV del segmento C de carácter deportivo “Con potencia, torque y prestaciones a la altura de lo que se espera de un Mustang” El nuevo Mustang Mach-e llega a Argentina en la versión más poderosa, GT Performance AWD Extended Range (tal el nombre completo), que cuenta con dos motores, uno por eje, 487 CV y 860 Nm, batería de iones de litio, cobalto y manganeso con una capacidad de 91 kWh para una autonomía: 541 km (WLTP).
Great Wall Motors (GWM) ingresó al mundo de los vehíuclos electrificados en Argentina con un triple anuncio que incluye a los Jolion y H6 HEV, y al Ora 3 100% eléctrcio. Este modelo de líneas simpáticas, retromodernas con toques de 911 y Escarabajo tiene 169 CV (126 kW) y 250 Nm, una velocidad máxima limitada a 160 km/h y un consumo mixto homologado de 16,7 kWh/100 km. La batería LFP de 48 kWh permite una autonomía máxima 310 km, según ciclo WLTP, y tiene capacidad de carga rápida DC del 10 al 80% en 40 minutos.
El Maxus eDeliver 9 es el utilitario eléctrico grande de la marca en Argentina, pensado para transporte urbano y logística sustentable. Ofrece gran capacidad de carga, autonomía suficiente para recorridos diarios y un interior práctico orientado al trabajo. Su motor eléctrico asegura bajo costo operativo y cero emisiones, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para empresas que buscan reducir impacto ambiental sin perder funcionalidad.
Hermana 100% a baterías de la T90 a secas, esta pickup mediana de origen chino se destaca por combinar la robustez de un chasis independiente con la limpieza, simpleza y torque instantáneo de su motor eléctrico. Colocado sobre el eje trasero, por donde descarga su fuerza, el impulsor entrega 174 CV y 310 Nm. Según el ciclo WLTP, la Maxus T90 EV tiene una autonomía combinada de 330 km, mientras que en ciudad llegaría a 471 km.
Presentado globalmente en 2021, el Mercedes EQA es el modelo eléctrico más chico de la estrella, realizado sobre la misma base que el SUV CLA. El SUV eléctrico de Mercedes llega a Argentina con la configuración más poderosa: 350 4Matic que consta de dos motores, uno por eje para entregar: 292 CV (215 kW) y 520 Nm con tracción en las cuatro ruedas para un 0 a 100 km/h en 6 segundos. La batería es de 66,5 kWh de carga útil, lo que permite hasta 438 km de autonomía según el ciclo WLTP. La recarga puede completarse en casi 7 horas con sistema de 11 kW (corriente alterna) o pasar de 0 a 80% en 32 minutos con sistema de 100 kW (corriente continua).
