Jeotur, marca importada en Argentina por el Grupo Famly, tiene actualmente tres gamas de productos, la más tradicional con los X70 y X70 Plus, la más vanguardista con el Dashing y la de espíritu aventurero, representada por ahora por el T1, SUV del segmento C con estética y algunas aptitudes off-road, aunque sin llegar a ser un todoterreno puro. Además de la impresionante dotación, hay que destacar la pantalla principal, una suerte de IMAX enclavado en medio del tablero.
Nuevo SUV de origen chino, el Jetour X70 ofrece la típica receta de más tamaño y equipamiento por menor plata; sin embargo, no se trata de un modelo low cost puro ya que incluye tecnología moderna como en el motor de baja cilindrada con turbo e inyección directa, suspensión trasera multibrazo y caja automática de 8 relaciones.
Representada por el Grupo Famly en Argentina, Jetour es una de esas marcas chicnas en cuya oferta hay dos gamas, una más vanguardista, y otra más tradicional como es el caso del X70 Plus. El hermano de siete asientos del X70 repite la clásica fórmula de las marcas chinas de ofrecer más (tamaño y equipameinto, sobre todo) por un precio muy competitivo. Un aspecto destacado de este SUV para el segmento D es su interior, no solo por todos los "chiches" que incluye, también por la percepción de calidad, especialmente en su diseño.
El Kaiyi X3 se suma a la oferta de SUVs compactos en Argentina con una propuesta accesible y bien equipada. Su diseño moderno, con líneas marcadas y buena altura al piso, busca atraer a quienes valoran estilo sin pagar de más. El interior ofrece espacio correcto para la familia, conectividad actualizada y un nivel de seguridad competitivo dentro del segmento. Con motorización eficiente y garantía extendida, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan su primer SUV.
Si bien la marca es de origen inglés, hoy cuenta como de origen chino formado parte del Grupo SAIC y este es uno de los promeros modelos que se venderán en Argentina. El D90 es un SUV todoterreno de siete asientos en el molde de los SW4, Trailblazer y Everest, aunque un poco más voluminoso y de apariencia más moderna / tecnológica. La mecánica también resulta moderna con un 2.0 TDi MildHybrid con arquitectura de 48V y tracción a las cuatro ruedas con reductora.
De la mano del importador Ralitor, tenemos en argentina a las marcas Shineray (división de vehículos utilitarios del gigante asiático Brilliance, socio de BMW) y SWM que aquí nos congrega. El G01 es un SUV del segmento C con mecánica moderna que incluye un 1.5 litros con turbo para una potencia correcta y mucho torque en un rago amplio de rpm lo que facilita los sobrepasos en ruta.
SWM, se establece como una submarca de Shineray en Argentina que se enfoca en productos de mayor refinamiento y que por ahora solo aporta un modelo, el X7. Este SUV grande de 7 pasajeros ofrece un estilo moderno y elegante que como sucede aún con muchos productos de origen chino rinde "tributo" a modelos y marcas de renombre internacional. En el interior llama la atención la pantalla central tamaño tablet dispuesta verticalmente. Mecánicamente ofrece dos propuestas, un 1.8L de 135 CV asociado a caja manual de 5 cambios y un moderno 1.5L turbo de 154 CV y 230 Nm que se canalizan mediante una caja automática de sexta. En ambos casos la tracción es solo delantera.
El TANK 300 llega a Argentina como un SUV de perfil todoterreno, con diseño robusto y líneas cuadradas que recuerdan a los clásicos 4x4. Ofrece chasis de largueros, tracción integral y modos específicos para enfrentar distintos terrenos, lo que lo convierte en una opción interesante para los amantes de la aventura. El interior sorprende por su equipamiento tecnológico y confort, con materiales de buena calidad y asistentes de seguridad modernos. Una propuesta pensada para quienes buscan un SUV distinto, con auténticas capacidades off-road.
