Llega la segunda generación del crossover hatchback para el segmento C que interpreta el lujo según la peculiar ótica francesa de DS. Además de utilizar el nuevo diseño exterior e interior de la marca, se destaca la plataforma EMP2 de PSA, hoy parte de Stellantis, la calidad de materiales, equipamiento y mecánica moderna.
Segundo modelo de la marca china develado en Argentina, el T33 es un SUV de 4,3 metros de largo animado por un motor moderno de 1.2 litros con turbo para erogar 143 CV y 204 Nm que son enviados al eje delantero mediante una transmisión doble embrague de siete velocidades. Tanto el estilo como la dotación de confort y seguridad muestran que la industria china apunta alto.
Precio de lista desde: $40.653.000
El FIAT Fastback se ubica en Argentina como el SUV coupé compacto de la marca italiana. Basado en la plataforma del Pulse, suma un diseño de líneas deportivas con buena altura al piso y baúl generoso. El interior es moderno y funcional, con equipamiento tecnológico completo y opciones de conectividad avanzadas. Mecánicamente ofrece motores turbo que equilibran eficiencia y prestaciones, mientras que en seguridad incorpora una dotación amplia desde la base. Es una propuesta pensada para quienes buscan un SUV diferente, con estilo propio y buen espacio de carga.
Precio de lista desde: $44.625.000
El FIAT Fastback Abarth es la versión deportiva del SUV coupé compacto de la marca italiana en Argentina. Mantiene el diseño distintivo del Fastback, pero suma detalles exclusivos de la división Abarth que realzan su carácter agresivo. Bajo el capot incorpora un motor turbo de mayor potencia, acompañado por una puesta a punto específica en suspensión y dirección para un manejo más firme y ágil. Con buen nivel de equipamiento y una estética diferenciada, se presenta como una opción para quienes buscan un SUV con estilo, prestaciones y un toque de deportividad.
Precio de lista desde: $34.198.000
FIAT Pulse es la nueva propuesta de la marca en el segmento de los SUV B con una combinación a crossover lo Nivus, entre el auto del que deriva y elementos propios de la aventura. Si bien se basa en la platafroma del Argo, la marca dice que la actualizó tanto que inclusive le cambió el nombre a MLA. Las mejoras permiten mayor tecnología embarcada, más rigidez y seguridad, y también nuevo motor. La gama ofrece en la base el conocido 1.3L 8V de 99 CV ya usado en otros modelos chicos de FIAT, pero el tope de gama estrena el nuevo T200, 1.0L 3 cilindros 12V con turbo que entrega 120 caballos y 200 Nm (valor propio de u 2.0L aspirado). La transmisión es una nueva CVT de procedencia Aisin que puede simular 7 cambios.
Precio de lista desde: $40.093.000
Abarth es el brazo deportivo de FIAT y en los últimos años fue relanzado como marcar (semi)independiente que ofrece variantes realmente deportivas de los productos de la marca turinesa. En este caso, la firma identificada con un escorpión se mete con el Pulse, crossover producido en Brasil con orígenes trazables en el Argo. Se destaca el motor T270, un cuatro cilindros de 1.3L turbo naftero con 175 CV y 270 Nm (de ahí su nombre) asociado a caja de cambios automática de seis marchas y tracción delantera.
Precio de lista desde: $149.000.000
Luego de presentar a su hermana más civil, la Sport, llega el turno del Bronco a secas, auténtico SUV todoterreno con chasis independiente que comparte mucho con la Ranger y elementos prestados de la Raptor, aunque todo adaptado a un off-road más pesado. Además de la mecánica se destaca el estilo retro, que recuerda al Bronco orinal, y un batallón de Easter Eggs escondidos por toda la unidad.
Precio de lista desde: $57.554.600
Volcada masivamente hacia el mundo de los SUV, Ford está dividiendo su propuesta entre los modelos 100% eléctricos, los más urbanos y los todoterreno. Bronco Sport se inscribe en este último grupo, y si bien no esta tan off-road extremo como el Bronco "a secas" tiene todos los trucos para ir más allá de donde terminan los caminos. Probamos la versión más extrema, Wild Track y resultó un SUV como los de antes, con capacidades off-road y menos enfoque hacia el uso deportivo en asfalto, pero muy rápido y confortable para el día a día.
El Ford Everest es el SUV grande de la marca del óvalo que comparte base con la Ranger, lo que le otorga robustez y auténticas capacidades off-road. Con tres filas de asientos, ofrece espacio para toda la familia y un interior bien equipado en confort y tecnología. Sus motores turbodiésel con opciones de tracción integral aseguran buen rendimiento tanto en ruta como fuera de ella. Una alternativa pensada para quienes buscan un SUV amplio, seguro y preparado para la aventura.
Precio de lista desde: $43.810.000
Ford Territory estrena la segunda generación del SUV para el segmento C producido en China que llega con mayores dimensiones, más espacio interior y de carga, además de nuevo motor y transmisión automática que mejora su performance. Tecnológicamente aporta los últimos avances como la doble pantalla para instrumental y multimedia, además del clásico despliegue de Ford en materia de seguridad, especialmente en ADAS englobadas dentro del llamado Ford Copilot 360.
Geely es una nueva marca china en Argentina, pero no una de las que compiten en precio, sino dispuesta a pelear de igual a igual con las automotrices establecidas. El Emgrand GS sigue esta política con mecánica actual, buena calidad percibida y equipamiento. Si bien parece un SUV, es una suerte de crossover que "todoterreniza" a un hatchback mediano.
Geely, la dueña de Volvo, llegó al país para pelear palmo a plamo con las marcas reconocidas y el Emgrand X7 Sport demuestra todo lo que saben hacer. Mecánicamente el planteo responde un poco más a la vieja guardia del segmento como motores de aspiración natural, un 2.0L de 141 CV y un 2.4 de 165 caballos. Además del diseño moderno, la propuesta de la marca se hace notar en el nivel de equipamiento, especialmente en las versiones con el motor más grande.
