Camión ligero de la marca coreana que se ofrece en distintas variantes incluyendo cabina simple y doble. Su mecánica moderna cumple con las normas anticontaminación vigentes al mismo tiempo que ofrece durabilidad y una jugosa cantidad de torque en un amplio rango de trabajo, ideal para el transporte de carga pesada. Puntualmente el KIA K2500 puede llevar una tonelada y media en sus "espaldas".
El KIA K3 reemplaza al histórico Rio y llega a Argentina como un sedán compacto de nueva generación. Se destaca por un diseño moderno y proporcionado, con líneas que le dan un aire más sofisticado. El interior ofrece buen espacio y un nivel de equipamiento completo en confort y seguridad, con conectividad a la altura de lo que hoy demanda el segmento. Mecánicamente apunta a la eficiencia, con motores de baja cilindrada y consumos contenidos. Una propuesta atractiva para quienes buscan un sedán accesible, moderno y confiable.
El KIA K3 Cross llega a Argentina como la variante SUV del nuevo K3, combinando la base de un sedán compacto con la versatilidad de un crossover. Ofrece mayor despeje, diseño robusto y un interior espacioso con buena conectividad. La propuesta apunta a quienes buscan un vehículo urbano práctico pero con estilo aventurero y eficiente en consumos. Con seguridad completa y garantía destacada, se perfila como una alternativa accesible dentro del segmento de los SUVs compactos.
KIA Seltos se suma al cada vez más nutrido segmento de los SUV B. Importado de India se destaca por su tamaño con más de 4,3 metros de largo que habilita un interior muy espacioso y un baúl con muy buena capacidad. El diseño es simple y robusto, lo mismo el interior donde la cereza del postre es el tablero que unifica en una pieza instrumental y multimedia. El motor 1.6L no es el más moderno, pero reparte muy bien su empuje en todo el arco de funcionamiento. El andar en general es muy balanceado, estable en velocidad, confortable en ciudad. PAra conocer más datos y consumos, te recomendamos leer nuestro Test completo.
El Sorento es un modelo que fue evolucionando con KIA, de su encarnación inicial que tenía mecánica de todoterreno con piel de SUV, generación tras generación siguió su camino hacia la modernidad y el refinamiento. Hoy es un modelo de líneas modernas, de mecánica pulida y de gran calidad percibida.
Si te acordás del KIA Sportage original, verás que es otro modelo que acompañó a la marca en su largo recorrido para convertirse en lo que es hoy. Lejos quedó ese pequeño todoterreno y el SUV de diseño algo tosco de la segunda generación. El nuevo Sportage es un SUV del segmento C que tiene de todo, desde un look moderno hasta tecnología, pasando por calidad y mecánica de primera línea con motor turbo, caja de doble embrague y opción AWD.
Pequeño utilitario de origen chino que se ofrece con múltiples opciones de carrocería, motor pequeño y equipamiento simple haciendo foco en el bajo costo de compra y operativo.
El KYC Mamut Cabina Doble es un utilitario pensado para quienes necesitan capacidad de carga sin perder espacio para cinco pasajeros. Con diseño robusto, motor diésel eficiente y chasis resistente, se adapta tanto al trabajo como a un uso mixto. Una opción práctica y accesible dentro del segmento de vehículos comerciales livianos.
El KYC Mamut Cabina Simple prioriza la carga con una caja más amplia y mayor capacidad útil. Su motor diésel confiable y el bajo costo operativo lo convierten en una herramienta ideal para pymes y repartos urbanos. Simple y funcional, apunta a quienes buscan un utilitario económico y rendidor.
El Land Rover Defender S mantiene en Argentina la esencia todoterreno de la marca británica, pero con un enfoque más moderno y confortable. Conserva chasis robusto, tracción integral y modos off-road, lo que lo convierte en un 4x4 auténtico. Al mismo tiempo, suma tecnología, seguridad y un interior bien equipado, logrando un equilibrio entre aventura y confort.
La clásica marca británica de todoterrenos tiene una gama amplia que hace foco en el confort y el diseño, sin renunciar a la practicidad y la capacidad de ir a casi cualquier lado. En el caso del Discovery, se destaca por sus tres filas de asientos, pero también por su arquitectura de aluminio que permite gran solidez con un peso contenido, lo que mejora su comportamiento dinámico. Completan dos V6 sobrealimentados de gran potencia ya se naftero o diesel. En el despliegue de amenidades del interior, se destacan el cuadro de instrumentos digital de 12,3" que se combina con una pantalla multimedia de 10" con capacidad para conectar Apple CarPlay y Android Auto. Completan suspensiones neumáticas que permiten cambiar el despeje para ofrecer mejor tenida en ruta y mayor aptitud fuera de camino.
