Catálogo autos nuevos 0km de todas las marcas

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184 modelos de autos nuevos 0km (Nafta)

Reseña

El Chevrolet Spin es el modelo destinado a cubrir las necesidades de las familias dentro del segmento B, pero con gran generosidad en sus medidas exteriores lo que le permite alojar hasta tres filas de asientos. Además, cuenta con una variante aventurera denominada Spin Activ. El modelo se actualizó en julio de 2018 con cambios en la estética exterior y más contenidos en el interior. Mecánicamente conserva el conocido 1.8L 8V con caja manual de 5º o una automática de sexta.

Reseña

La actualización de la segunda generación del Chevrolet Tracker, SUV B, mantiene las mismas caracterísiticas de espacio interior y baúl, con un estilo más actual en el frente donde desdobla las ópticas. En la cabina la gran novedad es el tablero con doble pantalla unida, hay más equipamiento en todas las versiones y nuevos recubrimientos de tacto cuave. Compartiendo plataforma con los nuevos Onix y Onix Plus, ofrece 6 airbags y ESP en todas las versiones, sumando sistemas activos avanzados en las más equipadas. Otro punto a destacar es el motor de 3 cilindros y 1.2 litros con turbo. Si bien sus 132 CV son correctos para el segmento, lo importante acá es su fuerza de 190 Nm, la misma que un 2.0L, algo que vas a sentir especialmente en ruta con cruceros relajados y sobrepasos rápidos.

Reseña

El Citroën Basalt se suma a la oferta de la marca en Argentina como un SUV coupé de perfil juvenil. Basado en la misma plataforma del C3 y C3 Aircross, propone un diseño distinto dentro del segmento, con silueta deportiva y buena altura al piso. El interior es sencillo pero funcional, con espacio correcto para su tamaño y conectividad acorde a los tiempos. Mecánicamente apunta a la eficiencia, con motores de baja cilindrada y consumos contenidos. Una opción pensada para quienes buscan un SUV diferente, con estilo propio y accesible.

Reseña

Citroën lanzó en Argentina a la nueva generación del C3 Aircross que ahora es más SUV familiar que MPV aventurero. Segunda entrega del proyecto C-Cubed que ya nos trajo al nuevo C3, usa una adaptación de la plataforma CMP de Stellantis (misma que 208 y nuevo 2008) con capacidad para 7 asientos y dos motores, el clásico 1.6 VTi y el nuevo T200, 1.0L tres cilindros turbo cadenero que acá estrenó el FIAT Pulse. Estéticamente se nota más robusto que su hermano hatchback y en el interior se destacan elementos que le dan un mejor aspecto, incluido el cuadro de instrumentos digital de 7".

Reseña

Si necesitás un baúl grande y tenés un presupuesto acotado, el Cronos no solo te permite acceder a un sedán, sino que con mucha gracia, buen diseño, calidad y equipamiento desde la entrada de gama. A partir de 2022 solo se ofrece con el motor 1.3L de 99 CV y menor equipamiento, pero sumando opción de caja automática del tipo CVT. Debido a la coyuntura actual, al ser un vehículo producido en el país, hay más disponibilidad de unidades para acceder al 0km.

Reseña

El FIAT Fastback se ubica en Argentina como el SUV coupé compacto de la marca italiana. Basado en la plataforma del Pulse, suma un diseño de líneas deportivas con buena altura al piso y baúl generoso. El interior es moderno y funcional, con equipamiento tecnológico completo y opciones de conectividad avanzadas. Mecánicamente ofrece motores turbo que equilibran eficiencia y prestaciones, mientras que en seguridad incorpora una dotación amplia desde la base. Es una propuesta pensada para quienes buscan un SUV diferente, con estilo propio y buen espacio de carga.

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El FIAT Fastback Abarth es la versión deportiva del SUV coupé compacto de la marca italiana en Argentina. Mantiene el diseño distintivo del Fastback, pero suma detalles exclusivos de la división Abarth que realzan su carácter agresivo. Bajo el capot incorpora un motor turbo de mayor potencia, acompañado por una puesta a punto específica en suspensión y dirección para un manejo más firme y ágil. Con buen nivel de equipamiento y una estética diferenciada, se presenta como una opción para quienes buscan un SUV con estilo, prestaciones y un toque de deportividad.

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FIAT Pulse es la nueva propuesta de la marca en el segmento de los SUV B con una combinación a crossover lo Nivus, entre el auto del que deriva y elementos propios de la aventura. Si bien se basa en la platafroma del Argo, la marca dice que la actualizó tanto que inclusive le cambió el nombre a MLA. Las mejoras permiten mayor tecnología embarcada, más rigidez y seguridad, y también nuevo motor. La gama ofrece en la base el conocido 1.3L 8V de 99 CV ya usado en otros modelos chicos de FIAT, pero el tope de gama estrena el nuevo T200, 1.0L 3 cilindros 12V con turbo que entrega 120 caballos y 200 Nm (valor propio de u 2.0L aspirado). La transmisión es una nueva CVT de procedencia Aisin que puede simular 7 cambios.

Reseña

Abarth es el brazo deportivo de FIAT y en los últimos años fue relanzado como marcar (semi)independiente que ofrece variantes realmente deportivas de los productos de la marca turinesa. En este caso, la firma identificada con un escorpión se mete con el Pulse, crossover producido en Brasil con orígenes trazables en el Argo. Se destaca el motor T270, un cuatro cilindros de 1.3L turbo naftero con 175 CV y 270 Nm (de ahí su nombre) asociado a caja de cambios automática de seis marchas y tracción delantera.

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Después de más de 20 años sin cambiar de base, llega la nueva generación de FIAT Strada y crece en todo sentido con mayores medidas y versiones de cuatro puertas. Se destaca el buen andar, la capacidad de carga y precios competitivos para una pick-up chica. Si bien el motor 1.4L no es potente, sirve para el trabajo, con consumos contenidos y apoyado por una caja de relaciones cortas. A destacar la seguridad con ESP en todas las versiones y cuatro airbags en las de 4 puertas, que además tienen los 5 cinturones de tres puntos, los 5 apoyacabezas y anclajes ISOFIX para sillitas de niños. Completan tres niveles de equipamiento que van desde lo más básico y accesible a elementos más elaborados como faros full LED.

Reseña

La FIAT Todo se sitúa por encima de las pick-ups más chicas como la Strada de la misma marca y por debajo del segmento mediano, ofreciendo estructura autoportante, suspensión trasera independiente y cuatro puertas. A partir de septiembre de 2021 la camioneta se actualizó con retoques estéticos, nuevos equipamientos y tablero completamente rediseñado, sobre lo que sumó en a findes de 2023 un retoque estético con frontales diferenciados según versión.

Reseña

Luego de presentar a su hermana más civil, la Sport, llega el turno del Bronco a secas, auténtico SUV todoterreno con chasis independiente que comparte mucho con la Ranger y elementos prestados de la Raptor, aunque todo adaptado a un off-road más pesado. Además de la mecánica se destaca el estilo retro, que recuerda al Bronco orinal, y un batallón de Easter Eggs escondidos por toda la unidad.

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