
Reseña
Si no te alcanzan con los 680 CV del Taycan Turbo, Porsche tiene esta variante de su sedán 100% eléctrico aún más radical con 761 CV, 1.050 Nm para unas prestaciones infartantes con cero emisiones contaminantes.
Si no te alcanzan con los 680 CV del Taycan Turbo, Porsche tiene esta variante de su sedán 100% eléctrico aún más radical con 761 CV, 1.050 Nm para unas prestaciones infartantes con cero emisiones contaminantes.
La coupé chica de Toyota vuelve con nueva generación y versión más deportiva. Firmada por Gazoo Racing, el clásico cuatro cilindros Boxer se mantiene al frente, pero ahora con 2.4 litros, 237 CV y 250 Nm. La transmisión es manual de 6 marchas y la tracción trasera para seguir garantizando la diversión al volante.